Club Federato ASI n.80  I.M.C.

Iscrizione di auto e moto d'epoca storiche per Roma e Lazio

Presidente onorario club : Dott. Paolo Curti 

Presidente club : Cav. Mario Bardelli

 sede legale: Via privata Nepi 13 - 00191 Roma

C.F. club : 97551650589

sede tecnica per certificazioni: Viale Tor di Quinto 35/N - 00191 Roma (interno Assistenza Jaguar)

Ininformazioni asi, iscrizione asi, a.s.i.,registro asi, registro autostoriche,a.s.i.,automotoclub storico italiano,auto moto club, auto moto club roma,auto storiche roma,moto storiche roma,moto d'epoca roma,auto epoca roma,club auto epoca, iscrizione autostoriche, auto d'epoca,lazio, auto storiche, rilascio, certificato di rilevanza storica e collezionistica ,attestato di datazione e storicità, assicurazioni auto e moto d' epoca e storiche, roma e lazio, assicurazioni autostoriche mail: asiclub80@gmail.com
mobile:  3334410084   

si prega chiamare dalle ore 9.00 alle ore 18.00 dei giorni feriali


PAGAMENTO BOLLO PER IL 2015 chiarimenti:

a seguito del DDL 2015 del governo Renzi per i veicoli storici pubblichiamo la circolare ASI n°14 del 22 Dicembre 2014 ed un estratto della Gazzetta Ufficiale del 29-12-2014 (vedi comma 666)

circolare ASI 14/2014   gazzetta ufficiale 29/12/2014

REGIONI che mantengono regime forfettario per le ultraventennali storiche:

LOMBARDIA  VENETO  TOSCANA   EMILIA ROMAGNA   BASILICATA

 

L'INIZIATIVA DI MILLERUOTECLUB NEL LAZIO:

EMENDAMENTO RELATIVO ALLA MODIFICA TASSE AUTOMOBILISTICHE REGIONE LAZIO IN MATERIA DI VEICOLI STORICI ULTRAVENTENNALI DICHIARATI DI “RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA”

LETTERA INVIATA ALL.ON. CANGEMI CONSIGLIERE REGIONE LAZIO dalle associazioni laziali federate ASI

 

il TG3 Lazio edizione 19.30 15 gennaio 2015 : coppa delle dolomiti e problematica bollo ultraventennali regione Lazio

 22 Gennaio 2015 -comunicato stampa congiunto -  On. Giuseppe Cangemi e On. Mario Abbruzzese 

22 gennaio 2015 -comunicato stampa di Zingaretti in risposta a Cangemi-Abbuzzesi

22 gennaio 2015 - comunicato stampa risposta di Cangemi a Zingaretti


 

REQUISITI del veicolo  per iscriverlo al registro storico italiano dell''ASI

 Per iscriversi all'Automotoclub Storico Italiano occorre tesserarsi presso un Club federato A.S.I. ed avere un veicolo: auto, moto,ciclomotore di qualsiasi marca costruito da almeno 20 anni (fa fede l'anno di prima immatricolazione a prescindere dal mese) , essere originale nella carrozzeria e nella meccanica ed avere interni e selleria decorosi.

(Il Nostro Club non certifica veicoli immatricolati autocarri  camper e pulman)


COME SI FA

Devi portare il veicolo , la carta di circolazione , la carta d'identità del proprietario o altro documento di riconoscimento valido a Mario Bardelli in Viale Tor di Quinto 35/n a Roma, che in qualità di commissario tecnico ASI per il Club federato ASI I.M.C. verificherà i requisiti del tuo veicolo per l'eventuale iscrizione nel registro Storico Italiano. Se esistono i requisiti sopra descritti il proprietario dovrà diventare socio ASI per l'anno in corso e in tale veste potrà chiedere l'iscrizione del suo veicolo/i nel registro Storico Italiano.

* Per tutti i veicoli intestati a Società occorre la visura camerale + il documento dell'amministratore


INFORMAZIONI e APPUNTAMENTI

mail : asiclub80@gmail.com   mobile: 3334410084  MARIO BARDELLI

 (attivo solo feriali dalle 8.30 fino alle ore 18.00)


  PERCHÉ CONVIENE ISCRIVERSI ALL'ASI

  • CONVIENE  per l'assicurazione che a secondo delle compagnie la sola Responsabilità Civile RC oscilla da una compagnia all'altra da 100 a 300 euro l'anno. Per maggiori informazioni chiamare: 

  • Davide Ferzi  (Broker assicurazioni) uff. 063295336   mobile 3386985333  d.ferzi@aibbrokers.eu Via Orti della Farnesina 36 Roma.

  • Francesco Matano (Fondiaria SAI) Via C. Tenca 11 Roma tel 0689674227 mobile 3382347380 agenzia@inbluservizi.com

  • Marco Rosselli (Helvetia) Viale degli Ammiragli 108 00136 Roma tel 0639744481 fax 0639729412 info@rosellinsurance.it

  • GENERTEL assicurazione on line applica il 50% di sconto sulle autostoriche certificate ASI

  • CONVIENE per i passaggi di proprietà le vetture iscritte all'ASI pagano una tassa fissa di  €.51,65 per l'IPT  ( esempio: un veicolo con kW.100 di potenza paga di IPT   €351,19 se fosse iscritto all'ASI risparmierebbe quasi  300 euro).

  • CONVIENE perché la n°Legge 1 Agosto 2003 214 Art.3 comma 6 lettera A : esenta i veicoli iscritti ASI dall'accensione delle luci di posizione e anabbaglianti durante la marcia fuori dai centri abitati.

  • CONVIENE a Roma perché a  norma della disposizione del Comune di Roma prot. 76596 del 8/11/2012 i ciclomotori e moto iscritti all'ASI sono esentati dal blocco della circolazione imposta ai ciclomotori e moto più inquinanti nello ZTL e anello ferroviario (per le autovetture non vale).     


 Il  Decreto Berselli per Auto e Moto storiche

Circolare esplicativa prot. N° 79260 del  4 Ottobre 2010 sul Decreto Berselli

Delibera di Giunta Comune Roma n°2421 del 19 luglio 2011

Novità:  dall''8 Novembre 2012 è consentita la circolazione dei motoveicoli storici Euro"0" all'interno dell'anello ferroviario del comune di Roma

circolare Comune Roma 8 Novembre 2012 prot. 76596


QUALE CERTIFICATO RICHIEDO ?

  • Certificato di rilevanza storica e collezionistica.  Questo nuovo documento sostituisce il "certificato delle caratteristiche tecniche". Viene richiesto, ai sensi del D.M. 17/12/2009, per reimmatricolare i veicoli storici e consente anche la circolazione su strada ai veicoli con dispositivi non omologati, ultimamente è anche il documento richiesto da diverse compagnie assicuratrici (Sai, Milano, Allianz) come requisito necessario ai fini della poliza assicurativa

Circolare esplicativa dell'ASI sui certificati clicca le icone per ingrandire


DOPO QUANTO TEMPO IL MIO VEICOLO E' ISCRITTO ?

Dall'invio della pratica on line alla sede centrale ASI a Torino ed il ritorno passano mediamente 30/60 giorni (i tempi sono indicativi e non vincolanti per il Club e per l'ASI) -


COME AVVIENE L'ISCRIZIONE ?

Il CT esamina il veicolo che deve essere costruito da almeno 20 anni (Fa fede la data di prima immatricolazione a prescindere dal mese) lo stato di originalità e conservazione del veicolo.


COSTI ANNI SUCCESSIVI INERENTI IL SOCIO

Il proprietario del veicolo deve essere socio ASI per poter fare la domanda di  iscrizione nel registro auto e moto storico . La qualifica di socio ASI si ottiene attraverso l'iscrizione in uno dei numerosi Club ASi federati presenti in tutta Italia, la qualifica di Socio si mantiene da gennaio a dicembre per cui se l'iscrizione viene fatta il 30 dicembre, il 31 dicembre successivo perderà la qualifica di socio. Il nostro Club federato ASI non obbliga il proprio socio ai rinnovi successivi, per decadere dalla qualifica di socio basta non pagare il rinnovo dell'anno successivo.


QUANTO DURA L'ISCRIZIONE DEL VEICOLO ?

Una volta che il veicolo viene iscritto nel registro rimane iscritto a vita, in caso di vendita il veicolo continua ad essere iscritto ASI.


SE VENDO IL VEICOLO ISCRITTO ASI CHE DEVO FARE ?

Il proprietario o il nuovo acquirente deve darne comunicazione all'ASI (Automotoclub storico italiano) per la variazione di proprietà tramite il proprio Club, per farlo si deve avere la qualifica di socio e basterà conservare insieme con la tessera originale la comunicazione di variazione, per il Certificato di rilevanza storica e collezionistica non è prevista la ristampa col nome del nuovo proprietario.


QUANDO DEVO PAGARE IL BOLLO RIDOTTO ?

Testo estratto dal sito della Regione Lazio il 26-01-2015-

VEICOLI ULTRATRENTENNALI
L’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica regionale (di proprietà)è automatica, perché l’unico parametro per ottenere l’esenzione è la vetustà del veicolo, purché lo stesso non sia adibito ad uso professionale. (Per veicoli adibiti ad uso professionale, si intendono i veicoli adibiti al servizio pubblico da piazza, a noleggio da rimessa, a scuola guida, o utilizzati nell’ambito delle attività professionali e imprenditoriali disciplinate al libro V del Codice Civile (ad esempio i veicoli di proprietà di imprese o società risultanti dalle scritture del Pubblico Registro Automobilistico) e quelli enumerati all’art. 54 del Codice della Strada, ad eccezione di quelli individuati alle lettere a), c) ed m) dello stesso articolo (autovetture, autoveicoli per trasporto promiscuo e autocaravan).
Essa decorre dal 1° Gennaio dell’anno in cui il veicolo compie il 30° anno, a prescindere dal giorno e mese di immatricolazione o di costruzione del veicolo. Non è necessaria alcuna comunicazione alla Regione Lazio da parte del soggetto intestatario.
Ove il veicolo sia messo su pubblica strada, l’intestatario è tenuto a pagare, prima di circolare, la tassa di circolazione annuale, che per i motoveicoli è pari ad €.11,36 e per gli autoveicoli è di €.28,40 (è necessario portare con se la ricevuta di pagamento per gli eventuali controlli su strada da parte degli organi di Polizia).
VEICOLI DI PARTICOLARE INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO
ATTENZIONE: a seguito delle modifiche apportate dall’art. 1, comma 666 della legge n. 190/2014 (legge di stabilità 2015), approvata dal Parlamento Italiano in data 23 dicembre 2014 e pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 300 del 29/12/2014, le disposizioni che seguono, sono valevoli fino alla data del 31/12/2014. A partire dal periodo d’imposta decorrente dal 1 Gennaio 2015, tutti i veicoli (autoveicoli e motoveicoli) compresi tra i 20 e i 29 anni sono assoggettati alla normale tassa automobilistica regionale di possesso istituita con DPR. n. 39/1953 e disciplinata dalla legge n. 53/1983.
Riguarda i veicoli da venti a ventinove anni (ultraventennali); l’agevolazione tributaria è riservata agli autoveicoli e motoveicoli di “particolare interesse storico e collezionistico”. I requisiti necessari affinché un veicolo possa ottenere l’agevolazione tributaria sono:
• avere un’età compresa dai 20 ai 29 anni. Il compimento dei 20 anni è fissato al 1° Gennaio dell’anno in cui il veicolo compie il ventesimo anno, a prescindere dal giorno e il mese dell’immatricolazione o di costruzione dello stesso; per usufruire dell’agevolazione, non deve essere adibito ad uso professionale.
• rientrare nella determinazione annuale relativa ai veicoli di particolare interesse storico e collezionistico, pubblicata e aggiornata ogni anno da FMI, per i motoveicoli, e da ASI, sia per gli autoveicoli che per i motoveicoli;
La Risoluzione 112/E del 29/11/2011 dell’Agenzia delle Entrate, ha precisato che in assenza di specifica individuazione dei veicoli nelle suddette determinazioni, il contribuente potrà documentare con un’attestazionerilasciata dall’ASI o dalla FMI che il proprio veicolo ultraventennale è considerato di “particolare interesse storico e collezionistico” in quanto possiede i requisiti prescritti dalla norma agevolativa (articolo 63, comma 2, lettere a, b e c della legge 342/2000).
N.B.: I commi 2 e 3 dell’art. 63 della legge 342/2000, non delineano alcuna procedura di tipo autorizzatorio, né è prevista, per il riconoscimento del regime fiscale di favore, l’iscrizione nei registri tenuti dall’ASI o dalla FMI o in un altro registro storico.
La determinazione relativa ai veicoli da esentare dal pagamento della tassa automobilistica viene effettuata dalla FMI e dall’ASI come segue:
 La FMI determina annualmente un elenco dei modelli di motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico. Nel caso che l’intestatario riscontrasse che il proprio veicolo rientri nell’elenco dei modelli annualmente determinato dalla FMI, può presentare apposita istanza da inviare alla Regione Lazio al fine di chiedere ed ottenere l’agevolazione tributaria. In alternativa, ai fini dell’esenzione, può inviare alla Regione Lazio, se posseduto, il “Certificato di conformità storico tecnica”, per i motoveicoli iscritti entro il 18.03.2010, o il “Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, per i motoveicoli iscritti dopo il 18/03/2010, entrambi rilasciati dalla FMI. Per ottenere tali certificati, occorre rivolgersi direttamente alla FMI.
- L’ASI, determina annualmente le caratteristiche che i veicoli ultraventennali devono possedere, in base al proprio regolamento tecnico nazionale, per essere classificati di particolare interesse storico e collezionistico. L’individuazione dell’autoveicolo o motoveicolo di particolare interesse storico e collezionistico, viene effettuata veicolo per veicolo da parte dell’ASI. A tal riguardo, l’ASI rilascia “ad probationem”, per ogni veicolo, l’attestato di datazione e storicità.
L’intestatario di veicoli di “particolare interesse storico e collezionistico”, prima di circolare su pubblica strada, è tenuto a pagare la tassa di circolazione annuale, che per i motoveicoli è pari ad €.11,36 e per gli autoveicoli è di€.28,40 (è necessario portare con se la ricevuta di pagamento per gli eventuali controlli su strada da parte degli organi di Polizia.
A differenza dei veicoli ultratrentennali, per gli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico, l’esenzione dal pagamento della Tassa automobilistica di proprietà non può avvenire in maniera automatica in quanto, oltre alla vetustà del veicolo (età dai venti ai ventinove anni), è necessario che gli stessi siano compresi nelle Determinazioni della FMI o dell’ASI e che gli interessati si attivino ai fini dell’ottenimento dell’esenzione.
A questo riguardo, si ricorda che il termine prescrizionale della tassa automobilistica previsto dalla legge 53/1983 è di tre anni legali, più il corrente. Infatti, l’art. 63 comma 4 della legge 342/2000 dispone che per la liquidazione, la riscossione e l'accertamento della predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica, di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni.
Una volta riconosciuta, l’esenzione dal pagamento della Tassa automobilistica di proprietà per i veicoli di particolare interesse storico e collezionistico, avrà validità anche per le future annualità, fino al 31/12/2014. A tal riguardo, la Regione Lazio provvederà, tramite ACI, ad aggiornare il ruolo regionale


SE MI CHIEDONO BOLLI ARRETRATI CHE DEVO FARE ?

Alcuni soci hanno ricevuto richieste di pagamento bolli arretrati per il periodo in cui erano già iscritti nel registro Storico, in questi casi basta seguire le indicazioni riportate nelle lettere di avviso. Oppure scaricare il modulo da questo sito e seguire la procedura indicata.

modulo richiesta esenzione bollo Regione Lazio per veicolo storici da 20 a 30 anni


PER LA RESTITUZONE DEL BOLLO CHE DEVO FARE ?

Partendo dal presupposto che l'Attestato di datazione e storicità ASI è retroattivo al 1° gennaio dell'anno in cui si iscrive il veicolo al registro ASI e se si è pagato il bollo per quell'anno in cui si ottiene l'Attestato ASI, si potrà richiedere la restituzione del bollo alla Regione Lazio compilando e seguendo le indicazioni del modulo scaricabile.

Domanda rimborso tassa automobilistica regione Lazio


Il modello Blu per moto e il modello giallo per Auto che servono per il rilascio dei certificati ASI ADS e CRS sono ora digitalizzati nel nuovo programma on line TGUIDO accorciando i tempi di arrivo al Club dei certificati dai 2/3 mesi precedenti a 20/30 giorni

         


QUALI FOTO SERVONO PER L'ISCRIZIONE DEI VEICOLI NEL REGISTRO STORICO ASI ?

FOTO PER A.D.S. e C.R.S. AUTO

5 FOTO PER AUTO CHIUSE e sotto 7 FOTO PER AUTO CON CAPOTE O HARD TOP

le foto dovranno essere perfettamente uguali nell'inquadratura a queste fornite come esempio

Il nostro Club usa la procedura di iscrizione on line per cui non ci servono le stampe ma solo i file in formato jpeg di risoluzione non inferiore a 800x1000 pixel

FOTO PER A.D.S. e C.R.S.  MOTO

la terza e quarta foto sono del numero telaio punzonato e del numero motore sul monoblocco motore

Dove trovo il numero di telaio punzonato (inciso) sulla carrozzeria ?

La foto inerente il telaio punzonato è la foto che crea più difficoltà, il telaio punzonato è composto da 17 caratteri alfa numerici inciso quasi sempre sul lato destro (lato passeggero) del veicolo sulla scocca, in genere si trova nel vano motore o sul telaio (nei fuoristrada) dietro alle ruote dal lato del passeggero , nel montante del vano porta passeggero , nel baule posteriore , davanti o di lato al sedile del passeggero anteriore. Generalmente è sempre indicato nel libretto uso e manutenzione in dotazione. ATTENZIONE!! il numero di telaio inciso o scritto sulla targhettina di alluminio attaccata con rivetti o altro fissaggio alla carrozzeria non è il telaio punzonato da fotografare.

Come e cosa devo inquadrare con la fotocamera ?

  • Prima inquadratura : paraurti anteriore e lato del passegero (lato dx) con targa leggibile (per le spyder le foto dovranno essere con capote chiusa e poi ripetere con capote aperta o hard top tolto)

  • Seconda inquadratura : paraurti posteriore e lato del guidatore (lato sx) con targa leggibile (per le spyder le foto dovranno essere con capote chiusa e poi ripetere con capote aperta o hard top tolto)

  • Terza inquadratura : aprire la porta del passeggero ed inquadrare i due sedili anteriori ed il cruscotto

  • Quarta inquadratura : aprire il cofano motore ed inquadrare dall'alto il vano motore

  • Quinta inquadratura : usare la camera in modalità macro o il più vicino possibile per la foto del numero di telaio inciso/punzonato sulla carrozzeria affichè risulti leggibile.


Una vettura con l’impianto a gas può essere iscritta all’ASI ?

I veicoli con impianto di alimentazione secondaria, quali GPL o Metano, possono essere iscritti e ottenere il CRS ai fini della circolazione. Per ottenere, il Certificato di Identità e/o il CRS ai fini della re immatricolazione invece, l’impianto deve essere storicizzato e dunque avere compiuto almeno 10 anni (come da Regolamento della CTN Auto).


Come si puo’ effettuare il cambio del nominativo sull' ADS certificato di datazione e storicita’intestato al vecchio proprietario?

Per poter effettuare l’aggiornamento e la ristampa dell’Attestato di Datazione e Storicità occorre restituire, attraverso il Club di appartenenza, l’originale del precedente documento e fornire contestualmente la copia della carta di circolazione aggiornata, per la verifica della proprietà.


Si può cambiare il nominativo sul CRS  Certificato di rilivanza storica e collezionistica?

No, il CRS una volta emesso non può essere aggiornato col nome dell'eventuale nuovo proprietario, circolare 17/2013 dell' ASI.


Ogni quanti anni si revisiona un veicolo storico?

Ogni 2 anni, come stabilito dal nuovo Decreto Ministeriale e dalla nuova Circolare del Ministero dei Trasporti


Se il mio veicolo è iscritto all’ASI, ho l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza?

La circolare n.B53/2000/MOT, emanata dal Ministero dei Trasporti e della Navigazione conferma che “l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15 giugno 1976, siano predisposti sin dall’origine con specifici punti di attacco.”
I veicoli immatricolati prima del 15 giugno 1976, saranno tenuti a montare le cinture solo se predisposti in origine dei punti di attacco.

 


BOLLO PER AUTO MOTO STORICHE REGIONE LAZIO

 

clicca e scarica il bollettino postale "bollo Regione Lazio"

 


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 canale 230 SKY Nuvolari - intervista  a Mario Bardelli